Bylo provedeno kopletní rozebrání a vyčištění převodového prostoru, výměna ložisek. Lititinové tělo převodovky bylo opískováno. Po odstranění starého nátěru a tmelu se ukázalo, že přes mikrotrhliliny v litinovém těle převodovky se na povrch uvolňují zbytky převodového oleje. Po důkladném odmaštění opískované litiny byla provedena bandáž pomocí sklolaminátové tkaniny a pryskyřice. Základová ochraná vrstva-epoxydový, vrchní barva akryl-slonová kost. Litinový podstavec byl “obalen” nerezovým krytem. Původní plechové opláštění nahrazeno nerez plechem. Nová elektroinstalace.
 

Během